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“我大华帝国向来也敬重英国，希望能够与大英帝国和平共处。只要大英帝国能够本着平等互惠的国际交往原则与我大华相处，大英帝国将不可能成为我大华帝国的敌人。本皇，愿意与大英帝国永久友好。”张林朝着窦纳乐点头微笑，俨然一脸友好，“关于六艘大青龙一事，我张林只能深感抱歉，毕竟，本皇与德国签订军购协议在先，而德国人要求本皇不得对外泄露军购一事。我张林，一直都是照章办事，不敢做出有悖于国际道义之事。”
张林给出的这个解释，直接让窦纳乐找不到半点反驳的说辞。按照道义来讲，大华与德国签订何种协议，确实与大英帝国无关，大英帝国也的确无权过问。但是，作为当今世界的老大，被自己的一个远东小弟戏耍，这种事情，的确会让人窝火。只不过，窦纳乐不知道的是，大华帝国从来没将自己视为英国的小弟。远东小弟之说，只不过作为超级帝国的英国自以为是的一厢情愿。
大英帝国的抗议，再一次无疾而终。大英帝国，到底还是乖乖地支付了向大华帝国订购12艘青龙级战巡的尾款，并相对低调地将12艘青龙级从大华的船厂开走。张林原本以为英国会直接将这12艘青龙级战列巡洋舰投放到远东海用以威慑大华海军，但最终的结果，却是英皇海军直接把这12艘战巡全部开回了欧洲。德国海军一下子多出了多达六艘的大青龙级战巡，这对英国而言是一个不小的威胁，为维持大西洋的力量平衡，英国海军也需要相应地强化自己在大西洋海域的海军力量。
正如之前所说，大华帝国已经崛起，任何有声无声的抗议都无法对大华帝国造成实质性的伤害。抗议，尤其是言语上的抗议，不过是一种是无奈的妥协。用张林背地里常说的一句话，那就是，任何国家想要有效地遏制大华，独有直接与大华开战这一条路。
在华皇张林抛出要对外抛售多达16艘俘虏舰之后，各国纷纷派出海军采购团前往大华帝国选购军舰。虽然这批待售军舰中的多艘军舰依旧还在大华船厂进行维修，不少军舰甚至还面临着“大手术”，但这并未影响各国采购团的采购热情。在一番议价协商和商务谈判之后，这一艘艘待售的俘虏舰便是相继被各国海军预定或者直接买走。
值得一提的是，考虑到政治因素，俘虏舰中的四艘法产舰（一等战列舰奥什号和三艘夏尔海军上将级巡洋舰）全部被法国政府买走，俘虏舰中的两艘美产战列舰（印第安纳号、马萨诸塞号）则是被美国政府悉数购回。在法国和美国分别向张林提出要购回这些之前外售给沙俄的本国军舰的时候，华皇张林虽然并未拒绝两国购回军舰的请求，却也开出了一个条件——原价购回。最终，法国战列舰奥什号被法国政府以60万英镑的价钱购回，三艘夏尔海军上将级巡洋舰则是被法国以30万英镑/艘的价钱买了回去。美国政府购回印第安纳号和马萨诸塞号则是共计花费了480万美元，折合英镑100万，比当初的实际造价还要略高。要知道，当初美国政府建造三艘印第安纳级战列舰的总造价为650万美元，平均每艘不到220万美元。对此，张林给美国政府给出的解释是：时隔多年，物价飘涨。
沙俄政府也向大华帝国提出了重新购回俘虏舰的请求，他们妄图重建沙俄海军，不过却是得到了华皇张林给出的两倍售价的答复，而且限购三艘叶卡捷琳娜二世级战列舰。对于建成年份较晚的三圣人号、纳瓦里诺号和罗斯季斯拉夫号等新式军舰，大华帝国选择了拒售正与大华帝国处于战争状态的沙俄帝国，并要求那些欲购入这些沙俄俘虏舰的国家做出不会将这些军舰转售给沙俄的承诺。对此，沙俄政府只能选择默哀。他们沙俄帝国连正被关押于大华俘虏营的六千余海军官兵都未能赎回，又怎么可能要得回这一艘艘俘虏舰？
而沙俄国内认为，大华之所以要赶在两国和谈之前将这批沙俄俘虏舰廉价抛售，恐怕也有着不给沙俄帝国任何一丝重建海军机会的考虑。
最终，作为俘虏舰中性能最佳的三圣人号被英国皇家海军以80万英镑的价钱买走，性能次之的纳瓦里诺号则是被作为南美海军强国的智利以60万英镑的价钱购走。另外，为了能够在加勒比海对抗美国海军，古巴政府以90万英镑的总价从大华手中购走了亚历山大二世号和罗斯季斯拉夫号。将整个印尼都输给了大华的荷兰也参与了本次军舰选购，并最终以20万英镑/艘的价钱买走了三艘乌沙科夫级海防舰。三艘叶卡捷琳娜二世级战列舰，则是分别被南美的智利、阿根廷和巴西买走，购入价均为50万英镑。
这一次战后俘虏舰大甩卖，直接让张林入账630万英镑。加上英德两国从大华订购战巡所支付的尾款，张林的手头一下子拥有了大量的闲钱。
取之于战，用之于战。手头有了闲钱，底气十足的张林当即下令各大船厂启动新一轮的造舰项目。这一次，张林要批量建造多达16艘军舰，分别为8艘金龙级战列舰和8艘大青龙级战列巡洋舰。按照一艘金龙级战列舰约为90万英镑的造价（首舰建成后估算的造价为100万英镑，首批建造的四舰金龙级战列舰中每一艘的实际造价为90万英镑），以及一艘大青龙级战巡约为60万英镑的造价，要建成这16艘军舰，张林需要耗资1200万英镑，折合华币7000多万元。
本着尝试新型，量产成熟型的造舰理念，张林决定在建造这16艘新舰的同时，设计并建造一款吨位更加巨大的新型战列舰。之前的青龙级、大青龙级和金龙级，都有着前世无畏号的影子，都是在技术不成熟的条件下催生出来的无畏早产儿。现如今，经过将近十年时间的技术积累，经过近十年时间的底蕴沉淀，如今的大华已经拥有着批量建造万吨巨舰的能力。故而这一次，张林决定直接建造真正的无畏号。
标准排水量18410吨，全长160。6米，全宽25米，吃水9米，功率输出为22500马力，航速为21节，10门12英寸/45倍口径火炮（5座双联装），27门3英寸/50倍口径火炮，5门18英寸鱼**，舰侧水线装甲带102…279毫米，炮塔正面279毫米，炮座279毫米，前指挥塔279毫米，装甲总重量约5000吨，这便是前世无畏号战列舰的性能参数。
张林将即将自建的这款华产无畏舰定型为大金龙级战列舰。按照张林最初的设想，这款新型战列舰将基本保留前世无畏舰的舰体设计，保留无畏舰的装甲防护设计，只是将其在武器系统和动力系统上做一些更改。鉴于无畏号那一种五座双联装主炮设计明显有些累赘，张林直接摒弃了无畏号的这一种不太合理的主炮布局，该而换用一种三座三联装主炮布局设计。不过紧接着张林却是发现，在直接削减了两个炮塔之后，炮塔所需的吨位便是得到了较大幅度的削减，即便是给这款新舰装载上九门305mm口径炮，也会给这款新舰造成不小的吨位浪费。张林曾想过给这款大金龙级多安置一个炮塔，采用前二后二的炮位布局给其装载多达12门的主炮，不过却是发现，在整舰装载12门305mm口径主炮的情况下，船舰的吨位却是不够用了。
最终，在与郑廷襄等资深船舰工程师多次讨论之后，张林决定将金龙级3X3的炮位设计沿用到大金龙级战列舰上，并将多出来的船舰吨位用以给这艘战列舰装载更加厚实的装甲。最终，这款待建的华产无畏号的整体装甲厚度直接被加厚了30mm，装甲总吨位由无畏号的5000吨提升到了5600吨。舰侧水线装甲带132…309毫米，炮塔正面309毫米，炮座309毫米，前指挥塔309毫米，平均装甲厚度将达到280多mm，装甲总重量将会高达5600吨，这便是这艘待建的华产无畏舰的装甲参数。
在动力方面，这艘华产无畏舰将采用四轴驱动设计，将由四台最新制式的蒸汽轮机提供稳定的动力输出。以当下制式蒸汽轮机高达7500马力的功率，这艘华产无畏舰的整舰功率输出将会达到30000马力以上。预计航速将会超过后世英产无畏号，达到惊人的22节甚至可能是23节。
可以预计的是，待这艘华产无畏号建成，世界各国的所有战列舰都将过时。届时，大华持有的大金龙1号舰将会成为海洋上无敌的存在。类似英国的无畏号开启了海军的无畏时代，这艘华产大金龙级战列舰，也将直接引领一个大金龙时代。
在华皇张林的一声令下，大华帝国的多家船�