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妖清-第230章

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    其实,对于张林这种让满清继续在北方残喘的做法,不仅是满清权臣们不理解,就连大华内部的不少核心要员也是不明白。但不论如何,自建国以来,张林的所作所为所言,都在向外界传递着一个讯息:只要满清朝廷不自寻死路,以覆灭满清为目的的北伐战争将永远不会发生。

    历史的车轮滚滚向前,历史的河流大浪淘沙。而随着时间的不断推移,大清国力渐衰,大华国力日强,双方的差距正在变得越来越大。

    随着1897年夏天的到来,随着新一批的战舰的建成交付,大华海军开始进入了一个崭新的时代。

    经过长达两年时间的建造,在1895年初动工建造的12艘青龙级战列巡洋舰和2艘大青龙战列巡洋舰,陆续在四月份和五月份建成交付,并正式服役于大华海军。

    12艘青龙级战巡建成之后,全部交付给了太平洋舰队。从此,三支太平洋分舰队,全部达到了八八舰队的编制:8艘青龙级战巡(6350吨)、8艘大蛟龙级装甲巡洋舰(4560吨)、8艘蛟龙级装甲巡洋舰(2380吨)。

    虽然相比于后世日本帝国的八八舰队,太平洋舰队的八八编制有些降级。毕竟,日本的88舰队乃是下水不过8年的8艘战列舰和8艘战列巡洋舰,但张林能够在这个年代组成编制如此统一的三支舰队,这已经是一个不小的奇迹。

    相比于自建的首艘大青龙级战列巡洋舰性能不佳与吨位缩水,这一次自建的两艘大青龙级战列巡洋舰相当成功。新建造的2艘大青龙级战列巡洋舰,标准排水量达到了预期的9500吨,采用三轴动力输出,航速甚至与预期的21节还要多出半节,最高航速达到了21。5节。

    截止到1897年5月,随着本批造舰计划中的最后一艘战巡建成,大华海军共计拥有大青龙级战列巡洋舰4艘(三艘为9500吨,一艘为9000吨)、青龙级战列巡洋舰24艘(标准排水量6350吨)、大蛟龙级装甲巡洋舰24艘(标准排水量4560吨)、蛟龙级装甲巡洋舰26艘(其中24艘现役,另外2艘用作大华皇家海军大学的训练舰,标准排水量为2380吨)、飞鱼级鱼雷快艇320艘(标准排水量17。5吨),现役海军总吨位高达36万吨。

    拥有36万吨的海军总吨位,意味着大华已经正式迈入海军强国的行列。

    1897年7月中旬,张林对外宣布已经建成大华帝国首艘战列舰——金龙级战列舰。

第165章 世界军备竞赛(下)() 
1897年7月中旬,张林对外宣布已经建成大华帝国首艘战列舰——金龙级战列舰。

    标准排水量12000吨,舰长140。8米,舰宽21。75米,吃水7。9米,采用与无畏级战列舰一致的全主炮设计理念,全舰共计设计了三座三联装炮塔,全部安装于舰体中轴线上。金龙级战列舰上三座炮塔的布局与青龙级和青龙级和大青龙级前一后二的风格迥然不同,采用的前二后一的布局设计,舰艏方向的两个炮塔曾梯次分布,可实现同向开火,继而使得前向火力达到了六门主炮。另外,金龙级战列舰上的九门主炮乃是具有更大威力的280mm口径炮。因为是全主炮设计,战舰摒除了所有中等口径副炮,故而安装一些小口径速射炮用以对付鱼雷和小型炮艇。

    相比于青龙级和大青龙级,这艘缩水了三分之一的无畏舰的装甲防护要更全面,炮塔、机舱、弹药库、司令塔等的装甲厚度达到260毫米,舰体舯部装甲带最厚处也是260mm,平均装甲厚度约为240mm,装甲总重量高达3500吨,装甲材料为当时代最为先进的克虏伯钢甲,完全达到了战列舰的防护要求。

    在动力输出方面,金龙级战列舰采用的乃是四轴驱动,由四台性能稳定的蒸汽机轮机为其提供大约为24000匹马力的轴动力输出,试航时的最高航速达到了21。5节。

    大华船厂之所以能够建成这艘12000吨位的战列舰,除了张林这一金手指大开通天作弊器之外,与麾下几大船厂这些年大量的经验累积也是密不可分。如果不是通过建造青龙级和大青龙级战列巡洋舰为船厂积累了大量建造大型军舰的经验,作为万吨级战列舰的金龙级战舰将只能是一个遥不可及的梦。这些年来,张林一直都在致力于旗下产业技术能力提升和技术底蕴积累,并一再挑战自己能力的极限。

    金龙级战列舰的建成,使得大华海军的总吨位在原来36万吨的基础上再度增加了1万多吨,海军总吨位达到了惊人的37万吨。

    大华海军呈现出一种膨胀式增长,海军总吨位更是在短短几年时间便是飙升到了37万吨,直接栖身于全球第三,仅次于英国和法国。

    现如今,大英帝国的海军总吨位已经高达百万吨,超级海军强国的地位无可撼动;法国的海军总吨位约为50万吨,排名世界第二,短期内貌似也很难被他国赶超;大华海军总吨位为37万吨,排名世界第三;沙俄海军总吨位约为33万吨,已被张林赶超,退居世界第四;不想无缘于太平洋且正在不断发力的美国海军,总吨位也已经达到了27万吨,成功赶超德国,栖身世界第五;德国海军总吨位目前为25万吨,把意大利海军挤了下去,但是却被美国和张林赶超,排名世界第六;意大利海军总吨位为23万吨,已由原来的世界第四海军退居世界第七。

    令张林没有想到的是,在自己的刺激下,英德美等国,竟然提前掀起了一场全球性的海军军备竞赛。

    在1891…1894年期间,大英帝国陆续建造了8艘标准排水量吨位高达14150吨的君权级战列舰(君权、印度皇、胡德、拉米伊、反击、决心、可畏、皇家橡树),在1894年又建成了两艘10500吨的百夫长级战列舰(巴弗勒尔、百人队长),在1895年又建造了多达9艘标准排水量吨位为14900吨的威严级战列舰,在1897年建成了一艘12350吨的声望级战列舰。这一艘艘万吨级巨舰的陆续建成,宣告着前无畏时代已经来临,大英帝国正在利用其强大的能力疯狂地建造着大量的钢铁巨怪。

    除了这些前无畏战列舰,早在1893年底,大英帝国便是参考张林提供的青龙级战巡舰的图纸,开始建造青龙级战列巡洋舰的两倍版本舰——猎手级,而且首批便建造了4艘。猎手级战列巡洋舰,标准排水量12600吨,采用四轴驱动设计,由四台最大马力输出可达7400匹的蒸汽机提供动力输出,最高航速高达22节。不过,英国制造的这种青龙级两倍版本舰,却并未对其装甲在青龙级设计的基础上做任何升级。而在武器方面,作为青龙级两倍舰的猎手级战列巡洋舰摒除了青龙级的全主炮设计,选择在保留4门260mm口径主炮的基础上(青龙级为6门260mm口径主炮),尽可能多地安装副炮。猎手级战巡,副炮火力竟然多达18门,装载着6门152mm40倍口径炮和12门120mm40倍口径炮。

    在张林被爆出陆续建成了12艘青龙级、2艘大青龙级以及1艘12000吨的金龙级战列舰之后,已经拥有万吨级巨舰无数的大英帝国竟然在现有的造舰计划的基础上,再度追加了6艘猎手级战列巡洋舰的建造预算。

    德国在与张林合作建造大青龙级战列巡洋舰的时候,便是顺带着也给自己建造了2艘。在1895年,致力于强化海军的德国政府,便是启动了5艘标准排水量为11100吨的恺撒·腓特烈三世级战列舰的建造项目,并建造了另外2艘大青龙级战巡。在世界海军排名中接连被张林和美国赶超后,德国自是不甘落后,决定在其原有的军舰建造计划之外,第三次拨资建造多达4艘的大青龙级战列巡洋舰。

    除了英国和德国,一心想与张林争夺太平洋控制权的美国也在持续发力。自1890年起,美国政府陆续建成了3艘10288吨的印第安纳级战列舰以及排水量为11346吨的艾奥瓦号战列舰,在建的万吨级一等战列舰有排水量11520吨的“肯塔基”号、“奇沙治”号、“阿拉巴马”号、“伊利诺斯”号和“威斯康星”号。据探知的情报显示,美国即将启动3艘12800吨的缅因级战列舰的建造计划。除此之外,钱多得没处放的美国政府甚至还通过了建造数量多达8艘的万吨级装甲巡洋舰的海军提案。看美国这阵势,分明是要与张林一争长短。

    “少爷,大功率魔动机虽然拥有结构简单、性能稳定、启动快等优势,但其造价�
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