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正如包飞扬所说的那样，随着临港经济开发区新项目的引进，建设力度加大，用人方面确实捉襟见肘。虽然现在大家都知道临港经济开发区的发展趋势很好，其他区县包括市里很多人都希望能够到临港经济开发区工作，不过包飞扬并不希望临港经济开发区的机构和人员编制扩大，有时候人多不一定好办事，尤其是这个口子放开的话，各种各样的人都会往里面塞。
但是临港经济开发区也要用人，包飞扬也不能够拒绝别人安排人进来，他只能够严格把控人员的标准，同时想办法发现能用的人。
与当年的望海县相比，海州作为地级市，无论是在高等教育，还是人才储备等方面都要好很多，但与海州新的发展要求相比，还是有一些差距与缺口，包飞扬也只能够外引内联，多方面来发掘人才。
赶在徐盛教来海州考察前，海州市委常委会对近期的人事与工作安排进行了讨论，包飞扬提出来的几个要求，包括让楼易成担任市计委副主任兼海州船舶工业集团董事长、张仪铭兼任海州船舶总经理的安排都得到了通过。
至于戴晋荣虽然也是正处级干部，但是他目前只是淮戏团副团长，几乎处于半退休状态，又只是临时借调，自然还用不着上常委会进行讨论。
大家都知道这是抢在省里对海州的班子进行前的动作，自然也都希望获得最大的好处，不过最终还是在各种因素的制衡下，达到了一个相对的平衡，动作并没有很大。
相对来说，临港经济开发区的动作还是比较大的。临港经济开发区现在的发展势头很好，到临港经济开发区任职，至少捞一份漂亮的政绩问题不大，也因此不少常委都有意将自己的人安排下来，不过因为包飞扬在临港经济开发区推行机构精简与服务型施政方略，临港经济开发区的行政编制数量很少，并没有什么空缺，人员也非常精干，另外考虑到动作太大会引起省里与新来官员的不满，大家表现的还算克制，并没有出现大规模的突击提拔与安插的现象。
对于这个结果，包飞扬也比较满意，通过这样的，临港经济开发区的人员与领导力量得到了充实，也有利于临港经济开发区与市里的联系，至于会不会造成权力掣肘，至少他暂时还没有这方面的担心。
常务副省长徐盛教到海州考察，随行人员包括省政府秘书长沈国生、副秘书长秦时，以及省交通厅、招商厅等官员与省属企业、工商界代表。
在见面会上，徐盛教听取了海州市委书记薛绍华、海州市长陈玉清做的情况汇报，对海州市的工作给予了高度评价，并再次重申了海州在国家战略、江北省发展规划当中的位置，勉励海州市努力，要百尺竿头更进一步，实现全面振兴。
同时，徐盛教还代表省委省政府作出承诺，省里将尽全力海州的发展，要人给人、要钱给钱、要项目给项目。（……）
。。。
第一千零五十五章 实地考察（）
随后，省政府秘书长沈国生当场宣布了几个合作项目，其中最为引入注目的无疑就是江北省船舶工业总公司将在海州船舶工业园区建新厂，并引入江海造船厂的投资，在海州新的造船基地。
“陈总，江北船舶工业总公司与江海船厂合作建新厂区，这么好的消息也不见你提前透点风声。”会后，包飞扬看到省船舶工业总公司的陈文斌，笑着对他说道。
陈文斌不由尴尬地笑了笑，伸手掏出香烟递了一根过来：“这事也是省里刚刚做出的决定。”
包飞扬点了点头，伸手接过香烟，并掏出打火机帮陈文斌点上：“怎么样，陈总你的事情差不多也应该定下来了吧？”
“这种事情，不到最后一刻，谁敢说就定下来了？”陈文斌吸了口烟，轻轻摇了摇头。
陈文斌一直在运作到海州任职的事情，他在船舶工业方面的背景也得到省里大佬的肯定，这件事早就已经能够定下来，不过陈文斌希望带着江北船舶工业总公司的项目上任，所以并没有着急，没想到省里又突然决定对海州市的班子进行大，陈文斌的性顿时就下降↑了不少，而且这样一来江北船舶工业总公司到海州投资也成为其他人的功劳。虽然他依然能够到海州，却要面临全新的局面。
包飞扬跟陈文斌聊了几句，便向他伸出手：“陈总，不管怎么样，都欢迎你来海州，希望大家一起努力、上下同心，实现海州船舶工业的大发展。”
官场上很多话都不能够明说，更何况眼前这个敏感时刻。江北船舶工业总公司到海州投资是好事。不过海州市的权力格局将会发生新的变化，省船舶工业总公司在其中将会扮演何种角色，其实并不难猜想。
陈文斌点了点头，从整体上来说，他的性会有一定的下降，主要是性方面。沈国生到海州以后，一定会亲自将省船舶工业总公司的项目抓在手上，这也是江海船厂会与江北船舶工业总公司之所以合作的原因。但是从另外一个方面来说，沈国生初来海州也需要有一个合适的人作为自己的心腹来替他掌管这一块工作，而同样也是初来海州并与海州政治上的各方势力均没有什么关系的陈文斌无疑是他可以挑选的最合适的人选。
陈文斌是徐盛教的爱将，江北船舶总公司在八十年代末就陷入发展的困境，出现巨额亏损，是徐盛教力排众议，将陈文斌提拔起来。担任江北船舶总公司的总经理，而陈文斌也不负徐盛教的重托，第二年就扭转了江北船舶总公司亏损的局面。只不过后来由于大环境的变化，纵使陈文斌使出了全身解数，也无法阻挡江北船舶总公司经营状况日益恶化的局面。只是江北省委省政府领导也都知道，这并不能简单的把责任归结于陈文斌，如果不是陈文斌担任江北船舶总公司的一把手，恐怕江北船舶总公司的局面会更加糟糕。故而对徐盛教来说。内心中一直对陈文斌充满了欣赏。
陈玉清离开海州后，陈文斌到海州也只能担任普通副市长。二陈的这种交换看起来会影响徐盛教对海州的控制力，不过考虑到陈玉清是原省纪委书记提拔、原省委书记看重的干部，性格又非常强硬，这种交换对常务副省长徐盛教来说，未尝不是选择。
不过徐盛教明年就可能退居二线，包括陈玉清等人在内。徐系官员今后何去何从，会采用哪一种立场，眼下也并不明朗。
*
作为海州市当前的建设热点，临港经济开发区显然是徐盛教这次考察的重点，在徐盛教等人抵达海州的第二天。也是他们开始考察的第一天下午，一行人登上云山，从山上俯瞰山下波光粼粼的海面，以及一派热火朝天的田湾工地。
“两年多以前，我也曾经来过海州，那个时候在云山上向下看，北侧是一派繁忙，向南就只有一个小渔港，现在我们看到的却是一片热火朝天的建设工地，相信不久的将来，这里就将成为一片现代化的工业区。这真是是可以媲美沧海桑田一般的奇迹。”徐盛教颇为感慨地说道。
在此之前，包飞扬已经向徐盛教与考察团简单介绍了临港经济开发区的产业发展规划，现在他指着下面的海湾与工地，对徐盛教等人说道：“目前，大宙唐盛合资船厂的建设进度比较快，其中主要设备都将从韩国进口，预计整个建设周期为两年，但是一期工程的工期只有十个月，也就是说，到明年年初，整个合资造船厂就将基本成型。”
徐盛教欣慰的点了点头，说道：“也就是说，大宙唐盛合资船厂很快就可以投产喽？”
包飞扬微笑着回答道：“应该比较快。大宙唐盛合资船厂将会采用边建设边生产的做法，已经列入计划的一艘三万吨的散货船最早将于后年年初的时候下水，最迟不超过后年年中。”
沈国生听了之后沉吟了一下，问道：“后年年初，也就是一九九九年年初？这岂不是要比华远川崎船厂预计的第一艘船下水的时间还要更早？”
华夏远洋总公司与日本川崎重工最早一九在九四年左右开始接触，到一九九六年年底双方合资的华远川崎船厂启动，比海州的大宙唐盛项目早近一年左右，按照华远川崎合资船厂的计划，工厂到一九九八年年初初步建成，建设周期为一年左右。
当然，工厂初步成形以后，后续船坞与生产车间的建设并不会停止，但已经可以安排少量生产任务，华远川崎合资船厂也是采用边生产边建设