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，那样自己就能一下得到海量的功德了。可是没有办法，人手不足这个问题，别说是现在了，就是将来都是很难解决的。
第四二四章：找上门的合作（）
……先不要订，容我半小时
其实，在轨道交通建设上，只要稍微用一点心去了解，就不难知道叶赞这边人手短缺的困境。
玉清宗能够派出十位元婴老祖，这就已经是让各宗都非常大跌眼镜的事情了。谁也不认为，玉清宗还能再派出十位乃到二十位更多的元婴老祖，否则玉清宗就太可怕了。而且，他们也能够想到，但凡玉清宗不那么蠢的话，就算有更多的元婴老祖，也应该不敢展露出来了。
因此，听到叶赞的回应，师英豪的脸并没有显出意外之色，反而是露出了一缕淡淡的笑意。
而叶赞在回应了轨道交通建设之事后，也看到了师英豪脸上的笑意，顿时也微微露出同样的表情，说道：“师道友，看来关于此事，师道友应该是有备而来啊。”
“不错，对于叶长老所说的人手问题，我等确实也是有所了解的。”师英豪点头说道。
其实，看到大唐国的轨道交通，能够给大唐国带去那么大的好处。大乾国第一个反应，就是自己能不能做！毕竟相比其它国家，大乾国最大的一个优势，就是皇族是修道世家。因此，玉清宗可以派修道者，给大唐国去建设轨道交通。那么，大乾国这边，也同样可以由师家的修道者，帮助大乾国去做那些事情。
然而，在简单的分析之后，师家就知道这轨道交通，根本不是自己能玩转的。虽然都是修道者，可是轨道交通的建设中，真正重要的是其中的技术。就不说什么轨道设施，什么线路设计之类的，光是那轨道列车就不是师家能搞出来的。
别看，看起来好像挺简单，不就是使用特殊的与轨道契合的轮子吗？可是，你光让车能够在轨道上跑，那动力又从哪里来，难道像马车一样用马拉着？还是说，师家把豢养的妖兽坐骑拿出来拉车？不管他们想什么办法，在稳定性、安全性、速度效率等方面上，也根本无法与轨道列车相比。
正好这个时候，师家之前从天宝宗得来的那点灵稻种子，在种植方面也出了问题。尽管他们不清楚，那是基因退化的问题，但也知道这东西是不能一代一代种下去的。因此，灵稻种子，还是需要从天宝宗那边购买，才能种植出符合需求的灵稻。
可是，灵稻种子实在有限，天宝宗虽然没有刻意抬高价格，但实际价格还是在不断的飙升。更关键的是，就算出得起高价，也未必就能买到东西。师家虽然算得上是二流宗门这个级别的世家，但上边还有一流宗门和顶级宗门，那些大宗大教谁不比师家有钱有势。
很自然的，和其它很多宗门一样，师家也想到了玉清宗。于是，干脆两事并一事，以师英豪为使者前来玉清宗，商谈灵稻种子和轨道交通事情。
“那不知关于轨道交通之事，师道友或者说是师家，有何见教呢？”叶赞淡笑着问道。实际上，这个时候，他已经有点猜到，师英豪要说什么了。
要知道，相比其它各宗的使者，师英豪来的可是有些晚了，尽管大乾国距离玉清宗相当遥远，但更远的宗门都已经有使者来过了。因此，师家的人应该知道，灵稻种子不是那么容易能从玉清宗得到的，毕竟他们之前还没有哪个宗门成功过。
可即使是这样，师家仍然是派了师英豪前来，除了借着师英杰这层关系来碰运气之外，恐怕更可能的是真的有自信谈成这件事。至于自信从哪里来的，从师英豪的话里也能看出来，八成就落在轨道交通建设上，落在玉清宗所面临的人手短缺的问题上了。
果然，听到叶赞的问话，师英豪也没有兜圈子，说道：“叶长老，吴掌教，在下此次前来，是带着我师家的诚意而来的。我师家有意在轨道交通建设上，与贵宗进行合作，并不仅限于我大乾国。同时，也希望借此合作之机，能够从贵宗得到灵稻种子的帮助。不知吴掌教和叶长老，觉得意下如何？”
虽然师英豪的话，还是稍稍婉转了一些，但是吴长生和叶赞两人，还是立刻就明白了对方的意思。重点就是师英豪说的，合作不仅限于大乾国。说白了，就是轨道交通建设缺人手，所以师家想来给玉清宗打工，同时通过打工来换取灵稻种子。
当然，要直接说打工，那师家的脸面也不好看，而且还是用打工换灵稻，这就好像最底层的苦力用打工换饭吃一样。不是说歧视底层劳动者，而是对于修道者来说，这的确是挺丢脸的事情，尤其师家还是不逊于任何二流宗门的修道世家。
而说合作，这就好听多了，合作就是互惠互利嘛，我这边帮你建设轨道交通，你那边也帮我搞点灵稻出来。
果然不出所料！叶赞点了点头，说道：“师道友所说，的确是个不错的建议，我等同为正道，理应互相扶持。只是，说到这灵稻种子，我宗毕竟还是要守信的，否则天宝宗那边不好交待。不过，师道友也不必着急，你们就算拿到灵稻种子，也还是要种植的。所以，我宗倒是可以在灵稻上面，分出一些做为回礼。”
“这个……”师英豪略显犹豫。灵稻和灵稻种子可大不一样，灵稻种子是可以自己种植的，而灵稻无疑是指已经脱壳处理后的，纯粹的不可再次种植的成品粮食了。用打工来换种子，这还多少可以自我安慰一下，可要是换成成品粮食，这可就有点……
不过，即便是种子换成了成品粮食，也仍然是师家难以拒绝的。
何况这轨道交通，对于大乾国和师家，其实都有着非常重要的意义。对于大乾国的意义，已经不用多说了，看看大唐国从轨道交通中得到的好处就知道。尽管大唐国也才全线通车不久，但是只要在治国方面有些脑子的，都能够看出在轨道交通的帮助下，大唐国的国力未来必定会极大提升。
至于说轨道交通对师家的意义，就不得不说师家特殊的修炼方式了。师家作为修道世家，而且还是一国的皇族，家族的气运与国运紧密相关，修炼的功法也要依靠龙气为辅助。因此，大乾国的国力强了，代表着大乾国的国运也在提升，同时师家的气运就会跟着增强。
气运好像说起来有点玄，但实际上最明显的表现，就是实力上的提升了。就好像玉清宗，从三流宗门到二流宗门，实力比之前提升了不知多少倍，这就可以说是气运提升的结果。
大乾国立国也有上万年了，数千年前达到如今的疆域之后，就一直也没有太大的变化了。在那之后，师家的三位老祖，先后踏入元神境界，这可以说就是气运达到顶峰了。而随着整个神华域界的形势稳定下来，大乾国也失去继续开疆拓土的机会，国力或者说国运再没了太的变化，而师家的气运增长也就此停滞了下来。
为了进一步提升家族的气运，师家也的确想过很多的办法，从吏治民生上挖掘所有的提升国力的潜能。可惜，以那么原始的生产力，再怎么认真的经营和压榨，也榨不出多少的余力来提升国力了。
而且，师家的修道者，其实也和其它修道者有着相同的观念，那就是尽量不去参与世俗之事。因此，他们自然也不会想到，将自己在修道方面的知识，运用到增强生产力上去。何况，修道知识运用到改善民生上，运用到提升生产力上，也不是那么容易的事情。
但是现在，师家发现了机会，就是叶赞搞出的这个轨道交通。
其它的修道宗门，看不上这轨道交通，是因为轨道交通对他们没有用处，无法给他们带去任何的好处。可是，对于师家来说，这就是一个不逊于开疆拓土的，能够极大提升大乾国国力的机会。
因此，在接下来的对话中，双方也很快在细节上面达成了一致。师家会派出六位元婴老祖，加入到玉清宗的轨道交通“施工队”中，同时玉清宗也会定期的拿出一部分灵稻给师家。
在所用合作细节都谈妥之后，师英豪突然又向吴长生和叶赞说道：“对了，在下还有一事，想要请教吴掌教和叶长老。”
“师道友请讲。”吴长生有些好奇的回应道。
“在下此次前来贵宗，进入大唐国境内之后，见大唐国的几处皇庄内种植了一些奇怪的作物，据说同样是来自贵宗，因此想要请教吴掌教与叶长老。”师英豪说着话，还从乾坤戒中拿�