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…
陈炳锡说，明天再说……
陈炳锡说这话的时候当然并不知那辆藏有海洛因的大货车一直就在警方的监
视之中……
他们有所不知的还有：他们都是没有明天的人……
一扇门的开合和关闭
一扇门的开合和关闭，不早也不晚，刚好被一双目光赶上，刚好就在缝隙的
来去间被捉到
在广东，采访完当年专案组的副组长、时任缉毒、戒毒处处长的齐孟元后，
我独自打车去了广汕公路独立一号路段、天河区广油公路旁那个藏毒仓库以及总
统大酒店……
那个路段依然繁复，旧有的一切都已被时光覆盖，而我站在那里的时候，齐
孟元向我讲述的那一切，立即便从时光的覆盖里闪现出来，它们像一幕又一幕的
电影，让我感受当年他们心中的紧张、焦虑和一场接着一场的意外和震惊……
一辆东风货车穿行在群山峻岭中。司机看上去也就二十五、六岁的年纪，他
一直目力集中地朝前赶路，时而也从后视镜中查看一下身后有无车辆跟踪。
这是十月末的南方，天空清澈、湛蓝、晴好。南方空气中常常凝有的湿、潮
和溽热，仿佛都被深秋里这爽色的风给滤去了。
这样的山路上，每天都会行走着许许多多模样相似的货车。同向的或是逆向
的……
它们在云朵洒下的阴影里穿梭前行或是交错而过。像云朵一样快地在群山的
视线里隐没或是消逝……谁也来不及辨别一辆车和另一辆车的区别，一张面孔和
另一张面孔的各异……
秘密往往藏在我们无法辨别的相同和相异里。
第二天，一辆红岩货车再次行走在与东风货车完全相同的线路上……
两辆车同属于一个雇主：缅甸木姐头号毒枭谭晓林。其中东风货车藏毒249
件、184。32公斤；红岩货车藏毒163 件、119。2 公斤……
这已是警方和谭晓林的第三、第四回合的较量了。
1999年7 月28日，云南边防总队便接到线报，缅甸毒枭谭晓林要运输大量的
毒品海洛因到广东。谭晓林的运输特点是〃 先运输小量毒品探路，成功后再大宗
贩毒。〃 接报后国家公安部禁毒、边防和行动技术局专门成立了以禁毒局陈存仪
副局长为组长的〃7。28〃专案协调组。
陈存仪副局长在多年侦破重特大毒品案件的实践中，不断研究和总结贩毒案
件的规律特点。他发现，按照常规做法实施控制下交付，往往只抓到接货的马仔，
还可能因其〃 主观不明知〃 及诸多客观原因而处理不了，如不采取策略上的突破，
缉毒侦查的路将越走越窄。为了成功侦破〃7。28〃案件，实现部领导〃 抓毒枭、摧
网络〃 的要求，从坚持实事求是的思想路线出发，陈存仪副局长在研究该案的经
营方案时提出了〃 抓大放小，顺线延伸，打毒枭，摧网络〃 的新的案侦指导思想
和策略。对此，公安部副部长和禁毒局杨凤瑞局长都给予充分的肯定。根据这一
指导思想，〃7。28〃专案组精心组织，严密监控，深入经营，大胆尝试〃 抓大放小，
顺线延伸〃 ……
1999年9 月25日，境外毒枭谭晓林指使小A 安排约77公斤海洛因入境，该批
毒品被境内毒贩在广州接货后就地转移和分销，10月4 日，陈副局长决定适时抓
捕广州毒贩的下家，当时有的同志提出不同意见，认为境外拟入境的大批毒品还
没来，不宜打草惊蛇，陈副局长指出，对境外毒贩来说，货物顺利到广州并交出
去，他就对货物不担其他责任，打广州的下家并不会使境内外毒枭怀疑负责长途
运输的环节而影响下一步交易，反而对我们进一步查清案情有利，陈存仪还指出，
〃 抓大放小〃 是相对的，〃 放小〃 的目的是为了〃 抓大〃 ，就是暂时放弃小马仔、
小量的毒品和毒资，查获大的毒枭、大量的毒品和毒资，这是要根据条件而定的。
经过陈存仪副局长的说明，同志们更加深入理解了〃 抓大放小〃 的相对性和实际
操作的灵活性。因此，专案组于10月4 日下午在广州东方宾馆抓获四川籍犯罪嫌
疑人2 名，广东籍犯罪嫌疑人1 名，缴获毒资398 万元。案侦工作首次取得战果，
极大地鼓舞参战干警的士气。而且正如陈副局长所分析判断的，境外毒枭谭晓林
并没有停止再次运毒，10月8 日，他又请小A 安排运送第二批货……
10月28、29日，谭晓林先后又发出两辆运毒货车……
两辆运毒车一路都在警方的全线跟踪控制之下前行着。而当东风货车行至广
东普宁时，谭晓林忽然接到当地接货的毒贩的电话，那毒贩说，你的车被跟踪了！
谭晓林说，怎么会呢？你报一下跟着咱们车的车牌号！
毒贩报的车牌号，恰是正在执行跟踪的外线的车牌号。
原来，当地毒贩在车还没进入普宁界时就提前派出三辆车沿途观察，反跟踪
到了警方的跟踪车辆。
警方外线跟踪的那辆车同时也发现了毒贩反跟踪的车辆，外线紧急请示专案
指挥，决定放弃跟踪前行撤出，而由专案指挥部重新秘密调度又一辆车继续执行
外线跟踪任务……
当地毒贩发现那辆跟踪的车辆在视线里消逝不见了，才派人从司机W 手里接
过东风货车。司机W 交接后按照谭的旨意需即刻返回。所谓的控制下交付也便到
此无法再行控制。这就给新接手的外线跟踪带来很大的困难。下一刻，以及下一
刻的下一刻，货车会往哪里走？对外线侦查员来说，只能被动地跟进，且不能跟
丢了！
然而，狡猾的毒贩已然心有戒备，他们不相信那辆跟踪的车真的放弃了，一
辆车放弃了，会不会还有第二辆？这是毒贩子内心放不下的疑虑。在毒贩的暗中
指挥下，那辆东风货车一直七拐八绕，至晚间，车子开进了普宁市池尾镇的一个
村子，跟踪的外线是广州人，不熟悉普宁的地理环境，外线看到那辆大货车开到
一个村子里，也只好尾随着跟进，外线不知，那恰是毒贩阴险狡诈的巧妙试探：
那条路，是一条路的尽头，村庄的一个死角，死路一条。只有跟踪的车辆才会尾
随着一同进到死角里……而据此便可断定跟进来的车一定就是警方的盯梢了。
司机在毒贩的暗示下弃车而逃……
这第三回合的棋局表面上看似乎是警方败北了。而陈存仪并不以为毒贩真正
探到了警方的虚实，他说不排除弃车也是毒贩的一种试探。毒贩虽狡诈，但贪欲
使得他们总会对即将到手的暴利心怀着侥幸，他们在历经了众多的磨折后，是不
会轻易言弃的，弃了这一回，还有下一回，这一回处理不好，就惊了下一回，也
许，下一回，就是警方等了又等的战机……
所以，根据专案指挥部的命令，跟踪的外线掉转车头出了死角，任那辆东风
货车弃在那里。
或许，毒贩就在某一个暗黑处死死地盯着那辆弃车，警方对弃车采取的任何
行动也都在毒贩的盯视中，任何的不慎都可能导致全局的崩盘……
就在东风货车被丢弃在死角里的时候，另一辆红岩车在广西途中出现故障。
长途货运，车子出故障是常有的事儿，然而，如果由于汽车出故障不能按照约定
的时间抵达交货地点按时交货，接货人便会心生疑虑，转念就可能临时取消交接。
另外，境外毒枭通常都会使出〃 杀手锏〃 ，要求运货人要按约定时间出境。运货
人如能及时出境，即证明〃 安全〃 ，不能及时出境，即等于〃 出事〃。按警方对谭
晓林的了解和整个案件脉络的把握，案子进入到关键的对峙中，形势对警方十分
不利，因为周旋的成败或许就在此一举了。货车几经修理，却仍然以20迈的速度
行进着，时间一分一秒的流逝，寸秒寸金，战机稍纵即逝，陈存仪副局长跟专案
指挥部的同志们紧急商议安排一辆大型平板汽车将故障车辆整车运到广州指定的
交接地点。
寻找大型平板车费尽周折。寻到平板车后又假意地跟司机讨价还价，虽然说
花再大的代价也要成行，但，还不能让平板车司机生疑，所以，最后敲定一万元
的拖车费。讲好价之后司机只同意白天行路，而24小时马不停蹄时间都已很紧迫
了。要求司机24小时马不停蹄，司机说再加价，又加一万！
11月3 日晚，悬挂着云G。01439 车牌的红岩货车脱离开平板拖车仍�