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剌桐港
这个地区风景秀丽；物产丰富。人民是偶像崇拜者；性情平和；安居乐业。印度内地有许多富人来到这里；仅仅是因为想刺得一身美丽的花纹；因为这里的纹身技师以人数众多；技艺出众而驰名。
流经剌桐港的河流；河面宽阔；水流湍急；是经过京师那条河的一个支流此。德化就位于该支流和主流的交汇处。这里除了烧制瓷杯或瓷碗碟外；别无可述之处。这些瓷器的制作工艺如下：人们首先从地下挖取一种泥土；并把它堆成一堆；在三四十年间；任凭风吹雨淋日晒、就是不翻动它。泥土经过这种处理；就变得十分精纯；适合烧制上述的器皿。然后工匠们在土中加入合适的颜料；再放入窑中烧制。因此；那些掘土的人只是替自己的子孙准备原料。大批制成品在城中出售；一个威尼斯银币可以买到八个瓷杯。
大汗从福州总管的辖区内——蛮子省九大地区之一——所获得的巨大收入和从京师所得的一样多。我们对于福州王国已经介绍完了；关于其它地区；我们不打算再行赘述；因为马可·波罗没有亲身游历其中的任何一个地区；而京师和福州王国的各城市则是他亲历过的。不过有一点应当注意；蛮子省拥有统一的语言；统一的文字。但是各地也有自己的方言；就如热那亚人、米兰人和佛罗伦萨人拥有各自的方言一样。这些地方的居民虽然各有自己特殊的语言；但他们彼此还是可以相互了解的。
马可·波罗的多种描述；一时之间是无法讲完的；现在我们先将第二卷作个结束；然后再开始新的一卷；描写印度的国家和省份；并把它们分成大印度、小印度和中印度。因为大汗曾有许多事务让马可·波罗经办；所以这些地方他都去过；后来又和父亲、叔父一起陪伴阿鲁浑的王后回国再次来到此地；并从这里顺路返回了家乡。
他将有机会描述他在那些国家中亲眼所见的许多不同寻常的事物。同时对于那些可信赖的人向他讲述的；或那些在印度洋沿岸的航海图中别人指给他看的事件；也不会略而不提。
第三卷日本群岛、南印度和印度洋的海岸与岛屿
印度及居民的礼仪、风俗和许多特别奇异的事件航海用的船舶种类
我们在本书的前几部分已经描述过印度的各个王国和地方；现在将进一步介绍印度。
首先要介绍的是商人所使用的船舶。这些船舶是由冷杉树为原料建造的；只有一层甲板；甲板以下的空间被分为六十个小船舱；按船的大小不同；有的少些；有的还要多些；每个船舱能容纳一位商人。船上装备的舵十分先进。每艘船一般有四根桅杆和四张帆；也有些只有二根桅杆。这些桅杆能够活动；需要时可以竖起；不用时也可放下。吨位较大的船；货舱壁多达十三层；都是用厚板造的；用榫眼相互结合。目的是为了防止意外事故；如忽然触礁或被鲸鱼撞击而产生漏洞。这些事在航行中常常发生；因为夜间行船；船迎风破浪所激起的白沫；足以吸引饥饿的水生动物；它们为了获得食物；便不顾一切地向航船冲来；常常将船底撞出大洞。这时水立刻就会从洞中涌入；流到干净清爽的船舱内。船员们一旦发现漏水；马上就会将该舱的货物移开。因为这种船造得十分精密；所以一个舱进水；并不影响其它各舱。水手们在修理完损坏的地方后；仍将货物搬回原处。
船舶都是用两层板打造的；也就是说；船的各处都有一层覆板盖在底板上。这些板子内外都用麻絮与沥青填缝；并用铁钉钉牢。因为这里不盛产沥青；所以不用它来涂船；而是用下面所制的一种东西来涂抹船底。居民把生石灰和剪细的大麻混合在一起；再加入从某种树上取下的树脂；制成一种软膏；这种混合物的粘性奇强；甚至超过了沥青。
吨位最大的船需要船员三百名；次一等的需要二百名；再次一等的需要一百五十名。每艘船能装运五、六千担胡椒。
古代船的吨位比现在的还要大。但是；许多地方；特别是一些主要港口；由于海上风暴的冲击；海底的泥沙日益加厚；使水的深度不能够容纳吃水这样深的船只；因此；只好建造吨位较小的船舶。
印度洋上的船舶
这些船同样要用桨或长桨来划动；每一只桨需要四人同划；吨位较大的船每次出航总有两、三艘三桅大船同行。这些三桅船能装下一千担胡椒；并配有六十、八十或一百多水手。这些船都是用桨划动的；其作用主要是用来拖拽大船。如果风从侧面吹来；大船即使挂起帆篷；也仍然需要这些船只拖拽。只有当风从后面吹来；大船能够依靠风力吹动帆篷自行前进时；才不必依靠这些船只来牵引。大船为了抛锚时将锚运出船外；或为了捕鱼和其它工作；常自备十来只小船。它们都挂在船舷两旁；使用时就放到水上。那些牵引船也同样带有小船。
当一艘船航行了一年或一年以上需要修理时；通常是将一层板再覆盖在原来的底板上；形成第三层板子；并和前面所说的一样；再用麻絮和溶解的沥青填缝；并用软膏油好。以后如果还要修理的话；依旧照样进行；直到累计达六层板子为止。此时；船便认为是报废了；不能继续使用。
我们这样介绍了船舶的情况后；将进一步描述印度；不过还是先谈谈我们现在所处大洋中的这些岛屿吧；首先从日本开始。
日本岛和大汗
对它的攻击日本是东洋的一个海岛；位于距大陆或蛮子海岸一千五百英里的海上。这个岛的面积很大；居民面目清秀、体格健壮、举止文明、崇拜偶像。他们不受任何外国势力的控制；只受自己君王的统治。他们的黄金产量极其丰富；不过君王从不让黄金任意输出。很少有蛮子省的商人来到这个国家；其它地方与该国的航海往来也不是很多。
曾经到过这个国家的人告诉我们；该国皇帝的宫殿极其富丽堂皇；简真是一个奇景。这些宫殿的屋顶全是用金箔覆盖的；和我们用铁皮盖屋顶；更恰当地说；盖教堂一样。宫殿的天花板也同样是用黄金做成的；许多房间内都摆有很厚的纯金小桌；窗户也用黄金装饰；这个皇宫的豪华程度简直无法用笔墨形容。
中世纪的日本皇帝
这个岛上还盛产珍珠；是淡红色的；圆形；体积很大。它的价值与白珍珠相等；有的甚至还要高于白珍珠。
按照这个国家的习惯；一部分居民对于死者实行土葬；另一部分则实行火葬。前一种人习惯将一颗珍珠放入死者的口中。岛上还有大批的宝石。
这个岛上的财富既然如此丰富；则必然引起忽必烈大汗的贪欲并想使之成为自己的附庸。大汗为了实现这个目的；特意组建了一支庞大的舰队；装载了大批的军队；任命范文虎、阿剌罕为统帅。远征军从剌桐和京师两个港口出发；横渡大海；安全到达日本岛。
但是；这两位统帅却相互猜忌；看不起对方的军事策略；而坚持要执行自己的方案。因此；除了攻克一座城市外；其它地方都因日本兵士的顽强抵抗而一无所获。
不久；这里刮起了猛烈的北风；使靠近海岛沿岸的鞑靼兵舰被吹得相互碰撞挤成一团。于是军官们在船上商议；决定离开该岛。军队上船后；舰队就立刻向海洋进发。但由于北风愈刮愈烈；所以还是倾覆了许多船只。船上的士兵只得抱着碎船板；顺水漂流；漂到了一个离日本岛四英里的荒岛上。
其它离岸较远的船只；因为没有遭受风暴；所以损坏不大。两位统帅和其他几个统兵大员——十万人或一万人的首领——乘坐剩余的船只朝国内行驶；返回了大汗朝廷。
大汗远征军的结局
那些因为船只沉没而遗留在荒岛上的鞑靼人约有三万。他们被长官遗弃；既无船只可以返航；又没有武器、食品；除了被俘或坐以待毙外；别无选择。更为悲惨的是；这个岛上没有一个可以让他们遮风避雨；稍事休息的地方。
当风暴停息；海面平静下来后；日本岛上的居民就立即派遣大军；驾乘无数小船；前来捉拿这些遇难的鞑靼人。军队登陆后；进行了大规模的搜索；但是这些队伍行动散漫；秩序混乱。鞑靼人藏在岛中央的高地上；避开了敌军的耳目；当敌人从一条路上追击他们时；他们却从另一条路上绕到了敌人小船队的停泊地。鞑靼人看见船队无人看守；只有战旗飘扬；于是立刻登船
离岸；向日本的主要城市（大阪）驶去。该城中的居民看见己方的旗帜；便不加阻拦地让他�