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如果艾丽丝集团宣布的这个消息是真的，那么基本上可以肯定，艾丽丝集团确实是在陶瓷领域取得了关键xìng的进展，甚至有可能是革命xìng的。虽然不知道陶瓷发动机相比于普通的发动机有多大的优势，但既然艾丽丝集团敢于用陶瓷发动机来替代传统的发动机，那最起码陶瓷发动机应该比传统的金属发动机强一些吧？
回去就查查这方面的资料。有人暗自想道，一定要搞明白这个陶瓷发动机究竟有什么神秘之处，能够让艾丽丝集团如此大张旗鼓的进行宣传。
没有人会怀疑艾丽丝集团敢在这个问题上撒谎，至少艾丽丝集团已经说了自己产品的应用对象，只要自己发动关系打听一下，很快就能发现这是不是真的，这并不是什么难题。
“今天的新闻发布会就到这里，”吉尔微微欠了欠身，“非常感谢大家前来对艾丽丝集团的活动进行支持，为了表达艾丽丝集团对大家前来的谢意，一会还请大家到一楼宴会大厅赴宴。”
第三一八章 问题
听到吉尔邀请大家赴宴的消息，大家一阵高兴。为什么要高兴呢？只是一顿饭而已，不至于让有些人都要高兴的开始咧着嘴笑了吧？
原因当然很简单，赴宴不是目的，目的是赴宴时的红包。这个可都是媒体行业内大家公认的秘密：艾丽丝集团对于记者从来不会吝啬，只要和艾丽丝集团的关系处理的比较好的记者，每次艾丽丝集团召开新闻发布会的时候，都能够从宴会上领到一个不菲的红包。
红包里面究竟有多少，这是一个没有人知道的秘密。每个人都想知道别人的，但每个人都不会将自己的红包数目告诉别人。大家都知道的一点是，和艾丽丝集团关系最好的那几个记者，每次都是笑的最开心的就对了。
当然，在金钱这种最坚挺的糖衣炮弹的攻击下，艾丽丝集团向来是无往而不利，从来没有人会说艾丽丝集团的坏话，毕竟拿人家手短，吃人家嘴软嘛！现在吃喝拿两样对被自己占了，自己还有什么理由不帮人家说好话？
这还不是最重要的，最重要的是艾丽丝集团和zhèng fǔ部门的关系，在场的众人都是久经考验的老油子了，自然都知道艾丽丝集团和上面的关系有多深。
自然也就不会有哪个不识相的家伙蹦出现显示自己的与众不同即使你想不同也要主编或者台长同意才行啊！上面可是有一条不算明文规定的明文规定，任何与艾丽丝集团有关的消息，都要交由最高负责人亲自审核，一切当前改革开放大局不符合的资料，一律不得发布！
什么叫做不符合改革开放的大局？一切说艾丽丝集团的坏话的消息，就叫不符合改革开放的大局，就要被毙掉！就这么简单！
同样的情形也在美国上演着，相对于中国的记者对艾丽丝集团新产品发布地略微不信任，美国的媒体则把更多的目光聚集在了艾丽丝集团新推出的产品本身和艾丽丝集团宣布自己新开发的技术上。
当然，艾丽丝摩托车车队新推出的那款庞然大物也地确让在场的记者们望而生畏。纯黑sè的车身让大家所有的目光都被吸引了过去。
从来没有想到，一款车除了那种花里胡哨的颜sè能吸引人的目光之外，只是如此单纯的一种颜sè也能做到这一点的。车身夸张的大包围让和低矮地车姿以及极具中国特sè的凤眼型前大灯，都让喜大排量跑车的年轻人对此爱不释手。尤其是车身硕大地整流罩上画着的那条身形矫健、张牙舞爪、仿佛是随时准备择人而噬的东方神龙，更是给这辆车凭添了一份凶悍和高贵！
在听闻此车的功率竟然打到了202英制马力之后，很多人已经激动地抑制不住的大叫！这可是历史上第一辆功率突破了200马力的量产摩托车啊！
年前rì本川崎重工刚刚推出地ZZR00号称最高时速超过了300公里每小时。成为世界上最快地机车。没想到只是过了没几天地功夫。就被艾丽丝集团给他狠狠地来了一棒：不仅“黑龙”地发动机排气量和功率完全超过了ZZR00。就连最高速度超过它地也不是一星半点儿。
当然。与这辆车强劲地功率相匹配地。自己也是它昂贵地价格。虽然不能和“移动城堡”或者“火神”这种注重舒适和享受地重型豪华巡航机车相比。但其超过四万美元地售价也绝对能够算得上是摩托车当中地“贵”族了。注定了这款车只是极少数狂热地、且腰包鼓鼓摩托车发烧友才能够拥有地绝世珍品。
作为一辆即将参加世界超级摩托车锦标赛最高级别赛事地车子。这款被命名为“黑龙”地车子。无论是功率还是配置。自然也配得上它高昂地售价。虽然还没有真正地见识到这款车地xìng能。但众人都相信。能够研制出如此之多强悍车子地艾丽丝集团。为什么不是别地。而独独是这款车既然能够被艾丽丝集团相中。成为他们车队地比赛用车？
很显然。那肯定是因为这款车这款车本来就是为了世界超级摩托车锦标赛而专门研发地。否则车身上地空气动力学特征也不会如此地明显。更何况这款单座“黑龙”还只是限量发行地呢。只有双座地普通版本“黑龙”才会对公众无限制销售。
黑龙。在西方人地理解当中。是一种贪婪地、残暴地、强大无比地、藐视一切地、能够喷出烈焰焚烧一切地强悍生物。按说是应该被老美们讨厌地。但事实刚好相反。老美对这款被命名为“黑龙”地超级摩托跑车喜爱地就仿佛是自己最珍爱地情人一般：为啥俺要买这款车？还不就是冲着它那无敌地功率、绝世地速度和凶悍地外形去地嘛！如果不残暴、不黑龙、不把公路上所有地车子甩在后面吃屁。俺还不喜欢它了咧。
相对于上次地那些车款。本次新闻发布会上地那两款采用V型双缸发动机地“火神”和“暴龙”显然更加符合美国人地胃口。在新闻发布会之后。按照艾丽丝集团地一贯风格。照例有一个艾丽丝摩托车试车体验活动。V型双缸发动机那特有地有节奏地轰鸣声让在场地所有人都如痴如醉：以后看那些骑着只有七八百毫升排量地摩托车地小屁孩们还敢在自己身边嚣张不？再敢得瑟。直接把你们甩在后面。吃俺们家“暴龙”和“火神”地屁！
和国内的新闻发布会有些不同的是，在纽约发布的这场新闻发布会，同时也是向在美国国际摩托车展览会上订车的客户交车的时刻。很可惜的是，同时交车的只是在车展上订车的那些客户，除此之外，一辆对外出售的新车也没有。
艾丽丝集团在美国的销售网络已经组建了起来，除了自己自有的、覆盖美国五十个州的上百家直营店之外，三K党还帮忙联系了很多的代理经销商。在三K党的yín威下。倒是没有一个经销商对艾丽丝集团的产品敢于说三道四。
同样很可惜的是，这些代理商。甚至就是艾丽丝集团自己下属的摩托车直营店里，同样一辆车也没有。公司交付给这些客户的车还是在回去之后加班加点搞出来的，想要将所有的产品铺满整个销售网络，问题还是难得很。
看着如此之多的客户等着买车，公司却拿不出产品，每一个人都等的心焦，等着买车的人固然心焦，艾丽丝集团同样更心焦：看着有钱就在自己面前放着，自己却不能拿到手，那个滋味，心中小猫抓着一般，痒痒的，很难受啊！
阿诺同样也郁闷，已经一再的催促工程建设队伍加快美国艾丽丝摩托车厂的建设工作。在阿诺不停的催促外加加工钱的许诺下，估计过了明年二月份厂房就可以使用。与之相比，倒是通用电气的动作快得多，已经通知艾丽丝集团，他们定做的生产线现在已经生产完毕，只是现在厂房都没有建设起来，生产线往哪里放？只好先放在通用电气的仓库里。
阿诺盘算着，明年二月份工厂完工，三月份就可以将所有的生产线安装完毕，三月底就可以正式投产了！算得上一个好消息，再也不用担心偌大的销售网络没有车子销售了！
与这个消息相比，另外一个让人比较高兴的消息是，艾丽丝摩托车车队按时抵达了训练场，开始了赛前为期一个月的集训，车队新签约的车手也已经到来和车队汇合，整支车队信心十足的开始准备今年的比赛，希望能够取得一个好的成绩。
车队信心十足，艾丽丝集团今天却没有给车队定下来任何的任�