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首先需要做的，就是把这一大片土地圈起来。
是的，这座长宽都有110公里的超级农牧场必须要圈起来，否则每年从这里迁徙过去的角马以及当地的野生动物，就能把这座农场折腾的什么也出产不了。而且丰收农牧场之所以叫农牧场，很显然，宗师他们并不是只想搞农场种粮食，他们还要在这里养殖一些家畜。
大华虽然对粮食作物有着严格的进口限制，但对于家畜的进口却没有什么限制，毕竟养家畜的牧场在大华的北部和西部有的是，说个毫不夸张的话，大华的牧场数量是全世界最多的。
家畜在大华还是非常有市场的，因此丰收农牧场要在种粮食的同时养殖家畜也就不足为奇了。
可一旦养殖家畜，那就得把养殖区域和外界隔开，否则这些家畜有极大的可能性会被草原上的狮群以及鬣狗群给祸祸了……
虽说把农场全部圈起来是一项不小的工作，但相比于给这么大面积的农场翻地，圈农场的工作无疑要轻省很多。
就算是丰收农牧场有三分之一的面积用来养殖家畜，可剩余的耕地面积也多达八十万公顷，那可是足足一千二百万亩的耕地啊。
皇马集团生产的拥有120马力车头的大型旋耕机，在大地块中一天八小时可以翻耕140亩土地，就算是连轴转，一天最多也就是翻耕400多亩土地。
而这片土地虽然很肥沃，但这里毕竟是荒地，这里的野草都长了几十万年了，要想在这里种粮食，这片耕地最起码要翻耕两遍才可以。
而要想在一个星期之内把这1200万亩土地全都翻耕两遍，即便是采取歇人不歇机的方式连轴转，最少也需要8570台大型旋耕机才能把这些活干完。
很显然，宗师他们不可能为了耕地就一下子购买八千多台旋耕机，他们再有钱，也不是这么一个玩法的。
但五百台大型旋耕机是必不可少的，就算是采取分区种植的方式，耕地可以一段一段的来进行，五百台大型旋耕机是最低的要求。
除了旋耕机，大型联合收割机、大型播种机等等一系列的农机，每一样最起码都得来上八百台，要是等到农场全部都种上粮食之后，一旦粮食进入到收割期，八百台大型联合收割机都不够用的，到时候或是再购买新的或是从国内调拨，那就得看情况了。
此外，农场在进行翻耕之前，还需要把相关的水里工程做好。
丰收农牧场尽管夹在两条大河之间，不愁水源，可这两条大河之间的间隔超过了110公里，因此还需要人工开凿灌溉渠，在农牧场之内建造出覆盖整个农牧场的水利网工程。
这个工程也不是小工程，虽然这片农牧场的地势平坦，土地也都很松软，可修建这套水利网也不是一年两年就能完成的，这是一个比较漫长的工程。
除了翻耕土地、购买农用机械、修建水利网之外，丰收农牧场还面临着一个极大的困扰，那就是交通运输问题。
这里毕竟是一片荒野，别说公路了，就连土路都没几条。而一旦农牧场建成同时粮食大丰收之后，一年上千万吨的粮食，怎么把它们运出去就是一个极大的问题。
用公路运输？显然不太合适。于是宗师他们哥儿几个经过商量之后，还是决定采取近途（15公里）用汽运，中长途用铁路和船运。
莫桑比克人虽然在丰收农牧场的区域内修建了两条公路，可是那种公路的质量甚至连国内的县级公路还比不上，稍微重点的货车开上去，用不了半个月，这两条公路就得被压烂了。
所以，那两条公路宗师是不打算用，只能在紧急的情况下使用，平时还是用铁路和船运。
为此，宗师他们需要在农牧场内修建两条南北走向，相互之间间隔五十公里的铁路线，从农场的北端一直向南延伸到莫桑比克首都马普托的港口。
这两条铁路线一共有660公里长，都是单线铁路，因为这里的人工相对便宜很多，而且大都是处在平原地带，路基的土方量也不大，桥梁也没有几座，因此经过大华国内铁路专家的考察之后，在采用专线铁路使用的43轨（承载能力43公斤/米）来修建这两条专线铁路时，每公里的造价也不过才90万华元。修建这两条专线铁路所需要的资金大约在6亿华元左右。
这样一来，购买农机设备大约需要3亿华元、修建农牧场水利网大约需要5亿华元，修建两条铁路专用线大约需要6亿华元，修建环农牧场隔离铁丝网，需要大约5000万华元，再加上翻耕土地、修建农牧场内的短途公路、修建农舍、粮仓、家畜圈等基础设施，丰收农牧场的先期投入一共大约在18亿华元左右！
这笔钱相对于手握重金的宗师他们哥儿几个来讲，根本就不算什么。十八亿华元，分摊在六个人身上，一人投资也不过才三亿华元，这大大的低于哥儿几个的预期。
不过同样，这笔钱只是先期投入，后期的种子购买、小家畜的购买、养殖种植期间的工资、油耗、电费、等等等一系列的工作也需要不菲的资金。还有，马普托港口的吞吐能力也不大够，因此还需要在马普托港再修建一个现代化的、年吞吐能力达到五百万吨码头，这这又是一个接近两亿华元的投入！
因此在经过商量之后，哥儿几个每人拿出十亿华元来，凑足了六十亿华元放在了丰收农牧场的账户上。
钱只能多，绝对不能不够用！
反正哥儿几个现在真是不差钱，尤其是宗师，这十亿华元甚至还不足他卖出华农高科股份所获得的现金的零头呢！
ps：明天应该就结束了，很不舍。。。。。。
第八六五章 又要当爹了……
丰收农牧场的投入虽然对于哥儿几个来讲不算什么，可放眼全世界，一下子投入多达几十亿华元的农牧场，这绝对是前所未有的。
因此很多搞农牧场的都在笑话宗师他们这是在瞎胡闹。
当然，是不是瞎胡闹，等两年之后农牧场出了粮食之后就知道了。
反正宗师他们哥儿几个对这件事都非常有信心也非常感兴趣，尤其是对于钟老大他们四个来讲，本来就已经闲的蛋疼的他们，现在终于有个事做了，他们当然愿意全心全意的去做这件事了。
而且他们谁都清楚，一旦这么大的农牧场真的丰收了，那么其中的利益绝对不是一个小数目。
农场的建设交给了钟老大他们哥儿四个，宗师继续在家里捣鼓《魔戒》的后期制作。
经过一年零三个月的拍摄，到了今年的四月底，《魔戒》三部曲的拍摄工作终于是全部结束了，接下来的工作就是后期制作了。
这些工作离不开宗师。
宗师在拍摄期间还可以把拍摄工作委托给王长友或者道格。强森，可这后期制作，尤其是最重要的剪辑工作，宗师是绝对不会假别人之手的。
也正是因为这个原因，丰收农牧场的先期建设工作已经轰轰烈烈的展开了，可宗师却一直没有抽开身过去看看。
一直到九月底，《魔戒》所有的后期制作全部完毕，宗师这才得以解脱出来。
不过有了这三部曲打底，最起码在三年之内宗师可以尽情的干自己想干的事情。
宗师手里还闲着大量的资金呢，因此在做完《魔戒》的后期制作，把《魔戒》的上映时间交给炎天骄去处理之后，宗师第一件事就是带着老婆孩子去了意大利，在那里参加了每年一度的世界游艇博览会，并且花费了3亿华元定下了一艘220英尺长的豪华游轮。
宗师很早之前就想买一艘豪华游轮，然后带着老婆孩子还有弟弟妹妹出去玩，可惜一直没有腾出空来。现在时间也有了，钱更是多的烧手，因此宗师就开始大肆的采购起来。
当然，以宗师的财力而言，就算是订造一艘比前世的那艘耗费了四亿英镑、长度达到180米的世界最大豪华游艇“阿扎姆”号还要大的游艇是一点压力都没有，可宗师嫌弃那样的豪华游艇太大了，真的要带老婆孩子出海，坐那样的游艇虽然很舒服，可真的是有点得慌。
所以宗师还是订造了这么一艘七十多米长度的豪华游艇。
船虽然小点，可该有的全都有，船的性能也足够强悍，就算是做环球游都一点问题没有。
在意大利待了三天定下了这艘两年半之后才能拿到手的豪华游艇之后，宗师带着老婆孩子直奔莫桑比克的首都马普托。
当然，他们一家三口