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因此在接下来的那条1175米的大直道上，宗师即便不把引擎的转速提升到一万九千转，也能在大直道的末端跑出超过340公里/小时的极速来。而其他的选手，最多也就时能跑出赛道设计的极速上限327公里/小时。
这样一来，宗师赛车的引擎转速虽然没有达到很高，可是他却能比别人都稍微快那么一点儿，过弯同样也是如此。
一个弯宗师不需要节省太多的时间，一个弯他只需要比别人节省出0。2到0。3秒的时间，整个赛道一共有16个弯，那么光是这十六个弯一共就可以为宗师节省出4秒左右的时间。
算上直道节省出来的时间，一圈下来，宗师比别的车手快出5秒来，那是很轻松的事情。
这就是驾驶技术在比赛中占据的重要地位。
尤其是宗师这种自身驾驶技术极强，而且又懂得很多独门绝学，又会维护引擎的车手，才能够在合理范围内彻底发挥出这台车的全部潜能。
这也是为什么宗师在排位赛中，在不用顾忌轮胎磨损的情况下，只是稍微压榨了一下引擎，就能够直接跑出打破1分30秒大关的成绩。
要知道，在v6引擎时代，这条赛道的最快圈速也不过才跑出1分36秒多，而排位赛的最快记录也不过才是1分33秒多。
宗师一圈比别人快个五六秒，其实就是这么一点一滴的节省出来的。
如果要是赶上水平不怎么样的车手，宗师一圈比他快出个十来秒，也是很正常的。
宗师在第九圈连续完成了对两辆赛车的套圈，就是因为那两个菜鸟水平实在是有点洼……
随着宗师不断的套圈别的赛车，很多车队的高层都发现了宗师驾车的奇特之处。他的发动机声音也不比别人的引擎动静大，可偏偏他就是这么轻松的一圈能够拉别人五六秒甚至是七八秒。
一开始这帮车队的高层还以为他是轻油的缘故呢，可当他们看到宗师都跑了快三十圈了竟然还没有进站，他们这才真的觉得宗师的恐怖之处。
原来人家根本就不是什么轻油策略，人家一上来用的就是重油。
而在重油状态下还能跑出九圈就套圈的壮举，这真的是难以让人置信。
而更让人激动的也很快又从宗师的手里被创造了出来。
在第27圈的时候，宗师做出了一个让全场观众纵声欢唿的举动，赛道上目前排名第二位的，同样也是皇马车队的11号赛车，被宗师干净利索脆的超越了。
赛道上再次回到了皇马车队的两辆赛车同时领先的状况，只不过，这个时候，排名第一的12号赛车已经套了排名第二的11号赛车一整圈！
在f1的比赛中，套圈是很常见的情形。可是纵观f1长达66年的史中，还从来不曾发生过第一名套第二名一圈的情况，第三名被套圈的时候仅仅发生过一次，但是第二名被套圈，在f1的史中，还真的是从来没有发生过呢。
而宗师现在做到了，而且还是在58圈比赛中的第27圈，就完成了对第二名的套圈壮举！
宗师在一不小心之间，又创造了一个记录！
而且这个记录同样是几乎不可能被人打破的记录！（未完待续。。）
第四七一章 这是一份纯金的成绩！
宗师在第27圈就完成了对第二名的套圈，这也让现场所有的人都在猜测，宗师能不能完成在一场f1正赛中对第二名完成两次套圈的壮举！
可怜的保罗。皮尔斯，在不知不觉中就被现场的几万名观众当成了背景板。
现场的观众，基本上都是资深的f1车迷，他们对于f1的各项数据几乎都能够信手拈来，很多记录的数据，他们甚至比绝大多数车队的高层都要熟悉。
宗师在这个赛道上创造出来的成绩，足以让这些资深的f1车迷兴奋许久了，能够亲眼在现场见证一项又一项的记录被宗师打破，尤其是很多都是被绝大多数人认为是无法被打破的记录就这么轻而易举的在自己的眼皮子底下被打破，这是最让车迷兴奋的事情了。
现在，能否套第二名两圈，虽然不是什么f1的记录，但对于这些资深车迷来讲，接下来的比赛已经没有什么意思了，他们都在等待见证这个奇迹的诞生。
而宗师也没有让这些数量超过两万名的资深车迷失望，在经过一次进站加油更换轮胎之后，出站后的宗师虽然还处在第一位，可是刚才被套圈的保罗。皮尔斯已经又追了回来。
不过，保罗。皮尔斯在本次比赛中执行的是轻油二停战术，也就是说，他在接下来的比赛中，还将会有一次进站，而宗师，则是彻彻底底的执行一次进站的战术，在接下来的比赛中，只要宗师自己不出事，赛车没问题，那么宗师就将一直跑到比赛结束。
以宗师的驾驶技术，赛车自然是不会出现问题了，因此在接下来的二十多圈比赛中，宗师果然是越跑越快，并且成功的在第55圈的时候，再次完成了对保罗。皮尔斯的第二次套圈。
而这个时候，赛场上跑的最慢的那位车手，已经被宗师套了三圈了……
如果比赛再进行一圈的话，那么宗师就可以完成一场比赛对一名车手套四圈的壮举，史上，在一场f1正赛中，套三圈就是极限了，史上曾经发生过两三次，但套四圈却是从来没有出现过的事情。
只可惜，那个壮举宗师在这场比赛中并没有完成，也算是一个不大不小的遗憾。
事实上，宗师没有完成这个壮举也在情理之中，今天比赛的24辆赛车中，最终完成比赛的一共有14辆赛车，其他的那10辆赛车因为这样那样的原因都没有完成比赛。
而在这14辆完赛的赛车中，全部都是老车手驾驶的，这些老车手几乎都是和保罗。皮尔斯一个时代的人，在比赛中有着丰富的比赛经验。
在这些老车手中，虽然他们驾驶的赛车或许有快有慢，但这些经验丰富的老车手，在之前的比赛中还从来不曾出现过被人套过两圈的情况。
结果在今天，一场普普通通的f1分站赛中，他们保持了多年的金身经这么被一个试车手轻易的打破了。
包括第二名的保罗。皮尔斯都被套了两圈，那个跑的最慢的车手没有被套四圈已经足够幸运了。
最终，宗师以1小时26分03秒的成绩完成了在东都赛道的征战，这个成绩比东都赛道史上最快的完赛记录快了足足3分钟。
而且宗师跑完这个赛道的平均时速高达不可思议的218公里/小时，这简直就是一个不可思议的平均时速。
此前在东都赛道上完赛用时最短的记录是前车神索马诺夫。赛斯。班克斯保持的1小时29分18秒的成绩，平均时速为205公里/小时。而那个时候，班克斯驾驶的可是v10引擎的赛车。
而宗师创造的这个记录，意味着就算是当年班克斯驾驶着v10引擎赛车与宗师驾驶的这辆v6引擎赛车同场竞技的话，班克斯将同样会被宗师套两圈！
这可能吗？
怎么不可能！
宗师跑出来的这个成绩，足足比班克斯当年的最好成绩快了将近二百秒，跑一圈只需要不到九十秒，二百秒的差距，足够宗师套班克斯两圈了。
当宗师最后的成绩打出来之后，全场哗然，全世界关注这场比赛的车迷，哗然！
这样的成绩已经不能说是不可思议了，这简直就是不可能的事情。
可偏偏那个大大的、偏偏又极为刺眼的1：26：03：586的最终成绩就那么高高的悬挂在主看台对面的大屏幕上，几乎所有来现场观看的观众一抬眼就都能够看到这个巨大的成绩。
没有人会怀疑这是不是计时器出毛病了，因为其他的车手跑出来的成绩都很正常，要是把第二名都套了两圈的宗师跑不出这样逆天的成绩，那才叫出毛病了呢！
这场比赛，皇马车队果然不负众望的包揽了正赛的前两名，但这个时候，已经没有人对保罗。皮尔斯关注了，几乎所有人的目光都集中在了那辆缓缓地行驶在赛道上的大红色12号赛车。
整个赛道上依然还有没有完成比赛的赛车在狂飙突进，可那些赛车已经根本就没有人关注了，大伙儿的全部注意力都集中在了宗师身上。
他有这个资格让全场的观众行注目礼，他有这个资格，让全场所有的观众为他欢唿。
分站赛冠军本身就有这个资格享受这一切，更别说宗师竟然驾驶着被国际汽联阉。割的v6引擎赛车跑出了一个让人瞠目结舌的成绩，这就更显得这份成绩�