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斯人打接舷战，受过良好训练的希腊步兵奋力向前，砍杀波斯士兵。一时间，波斯
人被杀得尸横甲板，血流满船。
指挥波斯海军的是波斯王后兼海军统帅阿提米西亚，她看到败局已不可挽回，
便慌忙下令撤退，在混战中逃出包围圈。波斯王薛西斯在岸边的山上目睹这一惨状，
不禁失声痛哭。在大半天的恶战中，希腊联军击沉波斯军约200 艘战舰，俘获多艘，
战绩辉煌，赢得了胜利，取得了在爱琴伦海的制海权。
这次大海战，双方投入战斗的舰船共达20万吨，是古代最为壮观的大海战。这
场海战告诉人们，传统的拼舰员体力的接舷战已经落后，海战需要更加坚固的舰体，
也就是说，舰体坚固程度将是决定海战胜负的关键，于是，人们纷纷用铁皮包裹战
舰。后来，人们发现，包了铁皮的战舰不但坚固，而且还可以防止敌人武器的进攻，
于是，人们开始用钢铁建造战舰了。
雷班托海战
萨拉米海战之后的两千多年间，全世界发生了许多次海战，但由于这期间的科
学技术水平所限，萨拉米海战结束时，人们呼唤的那种坚不可摧的战舰迟迟未能建
造出来，海战基本上仍是靠军舰互相撞击；手执冷兵器的步兵踩着船首的尖角冲上
同被钩住的敌舰进行残酷的肉搏战。
公元14世纪—15世纪，中国人发明的火药传到西方，火炮也被有识之士装上战
舰。然而，由于各种保守势力的影响，人们对战舰上的火炮仍然并不看重，在海上
战斗中，军舰还是帆桨并用，炮战和接舷战并存。
1571年见月，在伯罗奔尼撒半岛和希腊半岛之间的利林斯湾里的雷班托湾爆发
的一场海战，使人们对帆船和火炮重视起来，从此，船坚炮利的观点深人人心，真
正的海战拉开了帷幕。
这场海战的双方是奥斯曼土耳其海军与信奉基督教的欧洲各国联合舰队。
欧国联合舰队的主力是快船，这是单层桨座的战舰，长40米—60米，宽6 米，
帆桨并用，桨手土气高时，在平静的海面航速可达6 ．5 节，是一种在地中海普遍
使用的专用军舰。联合舰队的战舰比土耳其快船的火力要强，舰首装5 门火炮，两
舷还有几门4 ．5 磅炮。土耳其快船仅在前部设置3 门炮，且护板也没有联合舰队
厚，联合舰队战舰的船舷板厚100 毫米，还专为桨手设了护板。快船的头部有一个
金属的长啄，很像鸟的嘴，是海战的主力。当时还有一种战舰，名叫大帆船，是现
代战列舰的前身。大帆船取消了划桨，单纯以帆为动力，在近海显得很笨重，它有
两层火炮甲板，火力猛烈。除了快船和大帆船外，还有一种中船，它兼有大帆船火
力猛和单层桨座快船机动好的优点。它的船首部浑圆，做成一个大炮台，内装15门
—20门炮。此外，中船两舷各有四五门多管炮，划桨手受到上层甲板保护，加上使
用三角帆，行动敏捷。
联合舰队的统帅是约翰，战前他对舰队的战术和装备都进行了调整，大量使用
中船当前卫，且在各条船上增配了火炮，拆下了快船的长啄，以使前炮的火力优势
得到更好的发挥。这样一来，联合舰队火炮力量明显增强了，进行撞击接舷作战的
能力相对差了一些。
1571年10月7 日上午10时半，交战双方的各200 余艘战舰在海上交火了。联合
舰队和土耳其舰队各分成左中右3 个独立舰队在3 个战场同时开战。双方刚刚接近
火炮射程，就用火炮互相射击，霎时，海面上硝烟弥漫，炮声轰鸣，其中尤以中间
战场战斗最为激烈。双方桨手们都奋力划桨，以尽快占领有利阵位。
土耳其人没有料到联合舰队的火炮会如此密集凶猛，他们知道联合舰队的主力
中船吃水较深，便迅速向浅水处划行，使敌方的中船无法追击。同时，土耳其人从
浅水滩绕到联合舰队后方，同联合舰队那些快船和小船大打接舷战。
这样，你打你的火炮进攻战、我打我的接舷战，双方军舰混作一团，一时间，
海面上飘满了死尸、舢板和折桨，血水染红了整个大海。
这场惨烈的血战最后以联合舰队的胜利而告终，联合舰队共击毁土耳其军舰113
艘，俘获117 艘；土军3 万人战死，8000人被俘。联合舰队仅损失战舰12艘，一艘
被俘。
雷班托海战是中世纪的一次大海战，它象征着划桨接舷作战时代的结束。从此
以后，风帆和火炮完全代替了划桨和接舷肉搏，衡量战舰作战能力的标准也从舰员
人数变成了火炮门数。
舰炮时代从此打开帷幕。
木制风帆战舰的挽歌
1805年的一天，美国发明家富尔顿求见拿破仑，向他建议，把风帆作动力的战
舰改装成蒸汽机作动力的铁甲战舰，组成快速舰队称霸海洋。当时不可一世的法皇
拿破仑正决定向大英帝国宣战，以征服英伦三岛。一时间，英吉利海峡战舰云集，
整帆待发。
陶醉在胜利想像中的拿破仑认为他那木制风帆战舰已能完成自己的计划，于是，
在1803年曾经赏识过富尔顿蒸汽船的拿破仑拒绝了富尔顿的建议。他让法国舰队升
起片片风帆，鼓掉出发。英吉利海峡的狂风巨浪使法国双桅木质战舰几次出海未成。
10月，在特拉法加的一场海战中，法国和西班牙联合舰队的33艘战列舰绝大部分不
是被俘，就是被风暴吞没，拿破仑征服英国的宏大计划毁于此战。之后，法国兵败
滑铁卢，拿破仑被流放到了大西洋的圣赫勒拿岛。在岛上，当拿破仑看到富尔顿回
美国后发明的蒸汽机船在海上破浪而行时，慨然叹息道：“这就是我没有眼力的结
果！我赶跑了富尔顿，也就葬送了我的王冠！”
然而，尽管到19世纪中叶，一些发达工业国家已开始建造蒸汽轮舰船。但是，
大多数国家仍然没有接受教训，其海军舰船仍为木质帆船，不同的只是有的大舰上
加装了部分铁板护甲。
1853年，克里米亚战争爆发，英、法、埃等国联合土耳其向俄国开战。11月中
旬，联合部队海军主力从黑海撤回博斯普鲁斯海峡，留下土耳其海军元帅奥斯曼率
领的10艘巡航舰、4 艘运输船和2 艘武装蒸汽轮机组成的混合舰队装载粮食。弹药
前往巴统和苏呼米。
途中，这支木质混合舰队与俄舰遭遇。为避免损失，土舰队只得到北部港口锡
诺普弯暂避，等待接应。11月30日早上，海上的雾出奇地浓厚，为防俄军偷袭，奥
斯曼元帅命令各舰船尽可能靠近海岸锚泊，以得到海岸炮火的掩护，并将装载弹药、
粮食的运输船配置在内侧，火力较强的巡航舰在外侧警戒。
30日中午，微风吹散了浓雾，6 艘战列舰和2 艘巡航舰悬挂着英国旗帜大摇大
摆地开人港内，成“八”字形抛锚于土舰外侧。
12时30分，悬挂英国“米”字旗的军舰同时换上了俄国“十”字旗，黑森森的
炮口同时转向土舰，土耳其人恍然大悟，匆忙备战。
然而，土耳其16艘舰船只有510 门小口径臼炮，而俄国军舰却拥有720 门大中
口径轰击炮，且俄国军舰先发制人，所以，当俄国军舰凭借其舰体上的3 层护甲和
火力优势向土耳其军舰发起猛烈的攻击后不几分钟，木质结构的土耳其军舰大都起
火，两艘弹药船中弹爆炸。
一时间，火光冲天，碎木和水兵的尸体横飞。这时，岸上的38座炮台赶忙接应，
但因硝烟弥漫，且部分俄舰处于岸上炮台的射击死区，所以，不仅不易命中俄舰，
反而挨了不少俄舰炮弹的攻击。
奥斯曼见大势已去，下令断锚突围，不久，舰沉人亡，被俄军俘虏。至此，仅
4 个半小时，土耳其损失舰船15艘，官兵伤亡3000余人，包括元帅奥斯曼在内Zto
人被俘，而俄军在这场海战中仅亡37人，伤235 人，只有几艘舰只受轻伤。
这场海战告诉人们，木质帆船已不再适应大规模海战，这场海战作为帆船时代
的最后一场海战而载人史册。后人形容这场海战是“一群手持大刀的蛮汉与手持竹
棒的小孩决斗”。此后，以机械为动力的各型铁甲战舰相继问世。
不过，钢铁装甲军舰出现后，对海战兵器，特别是舰炮提出了改进的要求。在
用钢铁做装甲的军舰初次在海战中亮相时，发生了许多带有戏剧性的故事。
1862年美国南北战争中，南军为了争取海上的主动�