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了效率（典型的“学习曲线”）、布局的合理化改进、专门设备及工
艺的开发、设备的更好运转、产品设计上的改进使之更便于制造、经
营的衡量与控制方式的改进等等。在此，经验意味着某些特定的技术
改进，成本随经验的增长而下降并不涉及公司整体而是起因于构成公
司的各个经营和职能部门。经验能够降低市场营销、分销以及其它领
域如生产或生产中的经营管理费用。并且，每一成本项目都需经过经
验效果的检验。
其应用不仅限于生产，还可用于分销，后勤及其它职能部门。正如规模
经济情况那样，成本随经验的增长而降低这一结果对于具有高劳务成本的行
业意义更为重要，这些行业需要大量人工执行困难的任务并/或进行复杂的装
配操作（飞机制造业、造船业）。成本随经验的增长而下降这一结果在产品
发展的初期或成长阶段几乎总是十分显著，然后达到按递减比例增长的发展
过程。人们谈及规模经济时通常以成本与经验的反比关系作为原因。规模经
济依赖于每一阶段的产量而不是累积产量。尽管二者经常相伴发生并且难以
分别，但它们在分析上有很大不同。将规模与经验混为一谈是危险的，这一
点后面将要讨论。
点后面将要讨论。
如果某产业中存在多角化经营的公司，它们便能满足上述成本下降规律
的经营及职能部门与公司的其它单位分享成本下降的好处，或者如果这些公
司中存在某些有关业务活动，从这些活动中能获得一些不完善但却是有用的
经验，则这种成本下降的效果就可以扩大。当一种活动（如原材料的生产活
动）同时力儿个业务单位服务时，经验积累的速度就会明显高于该活动仅用
来满足单一产业需要时的速度。或者当一个公司实体内部有相关活动，则姐
妹单位不付或仅付出很小的代价便能得益，因为许多经验是一种无形资产。
如果不考虑其它因素，这种共享学习的情况提高了进入壁垒。
经验的概念在战略形成过程中有着广泛的应用，对其战略含义将进一步
讨论。
政府政策。最后一种主要的进入壁垒是政府政策。政府能够限制甚至封
锁对某产业的进入。例如，通过许可证的要求和限制获取原材料（如煤田或
建滑雪场的山地）的方法加以控制。这种明显受约束的产业包括：汽车运输、
铁路运输、货船贩运及酒类零售等。政府对进入的约束也可通过控制，诸如
空气和水的污染标准、产品安全性和效能的条例而巧妙地表现出来。例如，
对控制污染的要求可能会使进入产业所需资金增加，同时可能导致对所使用
的技术的成熟程度，甚至设施的最佳规模的要求有所提高。通常出现在类似
食品和与健康有关的产业的产品检验标准能够导致相当长的生产导人期，这
不仅提高了进入的资本成本，而且会引起已立足企业对即将发生的进入充分
注意，有时使他们对新竞争对手的产品有了充分了解从而形成其报复战略。
在这些业务领域中的政府政策当然具有直接的社会效益，但其对于进入带来
的副作用通常未被认识。
预期的报复
潜在的进入者对于现有竞争对手的反击预期也将对进入的威胁产生影
响。如果进入者认为现有竞争对手会有力地反击从而使之在产业中处于不能
令人满意的境地，那么进入极可能被扼制。下面一些条件标志着对进入存在
强烈报复的可能，并会因此扼制进入：
·一种对进入者勇于报复的历史；
·已立足企业具有相当充实的资源条件进行反击，包括富裕现金、剩余
借贷能力、能满足未来所有可能需要的过剩生产能力，或者在顾客及
销售渠道方面有很强的杠杆；
借贷能力、能满足未来所有可能需要的过剩生产能力，或者在顾客及
销售渠道方面有很强的杠杆；
已立足企业深深陷于该产业，并且在该产业中使用流动性很低的资产；
·产业发展缓慢，这使在不降低已立足企业的销售与财务业绩的条件下，
产业吸收新公司的能力受到限制。
进入扼制价格
产业进入的条件可以归结为一个重要的假设概念，这就是所谓的“进入
扼制价格”：即指当进入者设想其克服结构性进入壁垒及承受遭到报复的风
险时的代价恰好为进入带来的（进入者所预测的）潜在报酬所平衡时的现行
价格结构。如果现行价格水准高于进入扼制价格，则进入者将预计其通过产
业侵入可获得平均水准以上的利润，这时就将会出现进入。当然进入扼制价
格依赖于进入者对未来的而不只是对现在条件的预期。
如果产业中的守成企业出于自己的选择或者由于竞争而不得不将价格定
在这一假设的进入扼制价格之下，则对进入该产业的威慑就可能被消除。如
果他们的定价高于扼制价格，所获的超额利润可能只维持很短的时间，因为
这部分超额利润将消耗在与新的进入者的争斗或共存的代价中。
进入壁垒的特点
从战略角度出发，还应看到进入壁垒有另外几个特点。首先，进入壁垒
随着上述条件的变化而变化。例如：宝利来的一次成像技术原始专利的到期，
大大降低了克服由这种专有技术形成的进入壁垒所需的绝对成本。因而柯达
打入这个市场就不足为奇。杂志印刷业中产品的差异几乎全部消失，原因是
壁垒下降了。相反，在汽车业，随着二次世界大战后自动化程度及纵向整合
程度的提高，规模经济的增大，实际上阻挡住了新的成功的进入。
其次，尽管有时进入壁垒变化的范围大大超出公司所掌握的范围，但公
司的战略决策仍能产生重要的影响。例如，在
60年代里，美国葡萄酒生产厂
家们推出新产品，提高广告档次、实行全同化销售等，这种种行动必然要通
过提高该产业规模经济进而提高进入壁垒，并已使得获得分销渠道更加困
难。在娱乐车业也有类似情况：为获取更低的成本、该产业中大量成员与零
件生产厂家建立了纵向整合，这些行动大大增加了那里的规模经济性，从而
增加了资本成本方面的进入壁垒。
最后，有一些公司可能具有某些资源或技能，使它们在克服壁垒打入一
个产业时所付出的成本比其它许多公司少。例如，吉列公司具有发展完善的
剃须刀及刀片的销售渠道，因而该公司打入一次打火机业时，其侵入成本比
许多其它公司低。分担成本的能力也为低成本进入提供了机会（在第十六章
中我们将就进入战略对上述这些因素做一些具体探讨）。
作为进入壁垒的经验与规模
虽然规模经济性与经验往往相伴而行，但他们在作为进入壁垒时有极其
不同的特点。规模经济性的出现总是导致大型企业（或能内部共享活动的企
业）对小型企业具有成本优势。这一点的前提条件是：前者具有适合其公司
规模的最有效的设施、销售系统、服务机构或其它职能活动。规模的最有效的设施、销售系统、服务机构或其它职能活动。只有通过达到
可比规模或适当的多角化经营使成本得以分摊起来，才能赢得这种成本优
势。大型企业或多角化经营的企业，能够将运营这些高效率设施的固定成本
分摊到大量业务单位中去。然而，小公司即使从技术角度上具有高效率设施，
也将无法充分利用它们。
从守成者的战略角度出发，成为进入壁垒的规模经济性育以下限制：
·大规模及由此降低了的成本可能是以其它重要的进入壁垒作为交换条
件的。例如，在产品歧异方面（例如规模可能对产品形象、针对性服
务有相反的效果）或者在快速开发专有技术的能力方面。
·如果某些设施是按规模经济设计的，因而专门化有余而对新技术进行
调整的灵活性不足，则技术上的变化发展可能使大规模企业处于不利
地位。
·专往于用现有技术获取规模经济性可能模糊了采用新技术的可能性或
其它较少地依赖于规模性的新竞争方式的意识。
经验作为一种进入壁垒比规模更微妙，因为仅有经验曲线的存在并不足
以确保构成进入壁垒。另一条关键性前提条件是这种经验应该是特有的并且
竞争者及新的进入者不可能获得这种经验，无论通过（1）模仿，（2）雇用
竞争对手的雇员，还是（3）从设备供应商下里购买最新机械设备或从咨询顾
问和其它公司